Всем привет, девчонки, сегодня решила посвятить день гаражным делам и поменять масло в редукторах своего квадрика, потому что сезон в самом разгаре, а пробег после прошлого года уже подошел к регламентному значению. Вооружилась шестигранниками, тазом для отработки и шприцем для заливки свежей жидкости, так как доступ к заливным пробкам там всегда усложнен защитой и рамой. Когда открутила сливную пробку заднего редуктора, цвет масла меня не обрадовал — оно было мутным, с белесоватым оттенком эмульсии, что говорит о попадании влаги через сальники во время осенних штурмов рек. Для замены я заранее заказала качественное трансмиссионное масло для квадроцикла на https://kvadrogidro.ru/catalog/atv/transmissiya-atv/maslo-dlya-transmissii/ , выбрав вязкость и допуски строго по мануалу производителя. Заливать свежее масло с помощью специального шприца оказалось довольно медитативным занятием, главное — дождаться, пока оно начнет ровно катиться из контрольного отверстия. После замены всех жидкостей поездила немного вокруг гаража, проверила сальники на предмет подтеков, и теперь душа спокойна за редукторы, ведь качественная смазка — это залог того, что шестерни не слипнутся и не загудят на первой же серьезной колее.
Сетевое издание Лучший Город / Best City (ЭЛ № ФС 77 - 79138), 18+
Выдан Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Учредитель — ООО «ВСС»
Главный редактор — Куранов Ю.Г.
Редакция: sales@best-city.ru, +7 (903) 798-68-89
